20.07.2026 14:00
Nissan Sylphy Classic: японский седан с надёжным мотором по цене Весты В Россию начали ввозить Nissan Sylphy Classic. Э
Nissan Sylphy Classic: японский седан с надёжным мотором по цене Весты
В Россию начали ввозить Nissan Sylphy Classic. Это второе поколение модели (кузов G11), которое продолжают выпускать в Китае под названием Classic. По сути — глубоко модернизированная версия Nissan Sentra 2012 года.
Цены стартуют от 1,45 млн рублей во Владивостоке. Для сравнения: Lada Vesta с вариатором стоит от 1,63 млн, Changan Alsvin — от 1,89 млн, Belgee S50 с автоматом — от 2,04 млн рублей.
Базовая комплектация уже включает мультимедиа с сенсорным экраном, кондиционер, бортовой компьютер, четыре электростеклоподъёмника, литые диски, обогрев и электропривод зеркал.
Под капотом — 1,6-литровый атмосферный мотор мощностью от 116 до 135 л.с. Двигатель хорошо знаком по Renault Duster, Logan, Sandero, Kaptur, Arkana, а также Lada Vesta и XRay. Выпускается с 2005 года, конструкция простая и надёжная: однорядная цепь, укреплённые опоры, распределённый впрыск (MPI). Без турбины и гидрокомпенсаторов. При грамотном обслуживании ходит более 350–400 тысяч километров.
В богатых комплектациях: светодиодные фары, люк, кожаный руль, бесключевой доступ, камера заднего вида и круиз-контроль.
Nissan Sylphy Classic признан одним из самых беспроблемных автомобилей в Китае по версии J.D. Power.
Как вам такой вариант?
В Россию начали ввозить Nissan Sylphy Classic. Это второе поколение модели (кузов G11), которое продолжают выпускать в Китае под названием Classic. По сути — глубоко модернизированная версия Nissan Sentra 2012 года.
Цены стартуют от 1,45 млн рублей во Владивостоке. Для сравнения: Lada Vesta с вариатором стоит от 1,63 млн, Changan Alsvin — от 1,89 млн, Belgee S50 с автоматом — от 2,04 млн рублей.
Базовая комплектация уже включает мультимедиа с сенсорным экраном, кондиционер, бортовой компьютер, четыре электростеклоподъёмника, литые диски, обогрев и электропривод зеркал.
Под капотом — 1,6-литровый атмосферный мотор мощностью от 116 до 135 л.с. Двигатель хорошо знаком по Renault Duster, Logan, Sandero, Kaptur, Arkana, а также Lada Vesta и XRay. Выпускается с 2005 года, конструкция простая и надёжная: однорядная цепь, укреплённые опоры, распределённый впрыск (MPI). Без турбины и гидрокомпенсаторов. При грамотном обслуживании ходит более 350–400 тысяч километров.
В богатых комплектациях: светодиодные фары, люк, кожаный руль, бесключевой доступ, камера заднего вида и круиз-контроль.
Nissan Sylphy Classic признан одним из самых беспроблемных автомобилей в Китае по версии J.D. Power.
Как вам такой вариант?