22.07.2026 08:44
🚗Летом на дорогах к морю риск ДТП возрастает из-за усталости и жары Волгоградская область летом становится важным транз
🚗Летом на дорогах к морю риск ДТП возрастает из-за усталости и жары
Волгоградская область летом становится важным транзитным маршрутом. Через регион едут миллионы туристов к Чёрному и Каспийскому морям. Из-за этого дорожный трафик увеличивается в три-пять раз.
Многие аварии происходят возле крупных населённых пунктов. Водители думают, что до цели осталось немного. После 15–20 часов за рулём усталость резко снижает внимание и реакцию. Особенно опасно пытаться доехать без ночёвки.
Дополнительный риск создаёт жара. При температуре в салоне выше +35 градусов возрастает вероятность микросна. Водитель может потерять контроль всего на несколько секунд. Этого достаточно для выезда на встречную полосу.
Опасность усиливает смена дорожных условий. После долгой езды по равнине начинаются холмы, балки и повороты. Водители не всегда правильно оценивают скорость, дистанцию и радиус поворота.
По данным ГИБДД, летом аварийность растёт. В июне-августе ДТП становится на 30–40% больше. Это сравнение идёт с межсезоньем последних двух-трёх лет.
Мы в Макс
Волгоградская область летом становится важным транзитным маршрутом. Через регион едут миллионы туристов к Чёрному и Каспийскому морям. Из-за этого дорожный трафик увеличивается в три-пять раз.
Многие аварии происходят возле крупных населённых пунктов. Водители думают, что до цели осталось немного. После 15–20 часов за рулём усталость резко снижает внимание и реакцию. Особенно опасно пытаться доехать без ночёвки.
Дополнительный риск создаёт жара. При температуре в салоне выше +35 градусов возрастает вероятность микросна. Водитель может потерять контроль всего на несколько секунд. Этого достаточно для выезда на встречную полосу.
Опасность усиливает смена дорожных условий. После долгой езды по равнине начинаются холмы, балки и повороты. Водители не всегда правильно оценивают скорость, дистанцию и радиус поворота.
По данным ГИБДД, летом аварийность растёт. В июне-августе ДТП становится на 30–40% больше. Это сравнение идёт с межсезоньем последних двух-трёх лет.
Мы в Макс