17.08.2026 08:00
🚖 Прототип такси ВНИИТЭ-ПТ 1964 года пополнил коллекцию Музея Транспорта Москвы.
🚖 Прототип такси ВНИИТЭ-ПТ 1964 года пополнил коллекцию Музея Транспорта Москвы.
Оригинальный автомобиль разработал в 1964 году Юрий Долматовский во Всесоюзном научно-исследовательском институте технической эстетики (ВНИИТЭ) — главном институте промышленного дизайна в СССР.
Автомобиль отличался авангардным для своего времени экстерьером и передовыми конструктивными решениями:
🔹 Кузов состоял из стеклопластиковых панелей, закрепленных на пространственном стальном каркасе.
🔹 В задней части машины располагался двигатель «Москвич-408» мощностью 45 лошадиных сил и четырехступенчатая коробка передач.
🔹 При этом радиатор системы охлаждения располагался спереди.
🔹 В салоне с комфортом могли разместиться 4 пассажира с багажом.
🔹 Широкая дверь с электроприводом позволяла беспрепятственно завозить в автомобиль детскую коляску.
«Одной из самых известных отечественных транспортных разработок является прототип такси ВНИИТЭ-ПТ. Он был создан Юрием Долматовским в 1964 году. В автомобиле сочетались высокие технические характеристики и удобство для пассажиров. Теперь эта модель пополнила коллекцию Музея Транспорта Москвы. Продолжаем сохранять наследие столицы и всей страны, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин», — отметил Максим Ликсутов.
Оригинальный автомобиль разработал в 1964 году Юрий Долматовский во Всесоюзном научно-исследовательском институте технической эстетики (ВНИИТЭ) — главном институте промышленного дизайна в СССР.
Автомобиль отличался авангардным для своего времени экстерьером и передовыми конструктивными решениями:
🔹 Кузов состоял из стеклопластиковых панелей, закрепленных на пространственном стальном каркасе.
🔹 В задней части машины располагался двигатель «Москвич-408» мощностью 45 лошадиных сил и четырехступенчатая коробка передач.
🔹 При этом радиатор системы охлаждения располагался спереди.
🔹 В салоне с комфортом могли разместиться 4 пассажира с багажом.
🔹 Широкая дверь с электроприводом позволяла беспрепятственно завозить в автомобиль детскую коляску.
«Одной из самых известных отечественных транспортных разработок является прототип такси ВНИИТЭ-ПТ. Он был создан Юрием Долматовским в 1964 году. В автомобиле сочетались высокие технические характеристики и удобство для пассажиров. Теперь эта модель пополнила коллекцию Музея Транспорта Москвы. Продолжаем сохранять наследие столицы и всей страны, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин», — отметил Максим Ликсутов.