23.04.2026 13:00
Как устроены столичные роботы-курьеры и почему московская погода делает их умнее?
Как устроены столичные роботы-курьеры и почему московская погода делает их умнее? Делимся интересными фактами 👆
Максим Ликсутов напомнил, что сегодня в столице работают более 200 автономных доставщиков, которые обрабатывают свыше 1,5 тыс. заказов в сутки.
По прогнозам, к 2030 году число роверов может вырасти до 20 тыс. единиц. Чтобы инновации были не только удобными, но и безопасными, в ноябре 2025 года Департамент транспорта Москвы утвердил Единый стандарт работы роботов-доставщиков.
Что изменилось:
🔹 Идентификация. У каждого робота появились индивидуальные номера. Теперь легко узнавать устройства и контролировать их движение.
🔹 Цифровой контроль. Роверов, как и другие сервисы доставки, подключили к городским системам: АИС «Таксомотор» и ГИС ЕРНИС.
🔹 Прозрачные правила. Роботы передвигаются только в разрешенных зонах, для них определили места стоянки и четкие ограничения скорости.
Максим Ликсутов напомнил, что сегодня в столице работают более 200 автономных доставщиков, которые обрабатывают свыше 1,5 тыс. заказов в сутки.
По прогнозам, к 2030 году число роверов может вырасти до 20 тыс. единиц. Чтобы инновации были не только удобными, но и безопасными, в ноябре 2025 года Департамент транспорта Москвы утвердил Единый стандарт работы роботов-доставщиков.
Что изменилось:
🔹 Идентификация. У каждого робота появились индивидуальные номера. Теперь легко узнавать устройства и контролировать их движение.
🔹 Цифровой контроль. Роверов, как и другие сервисы доставки, подключили к городским системам: АИС «Таксомотор» и ГИС ЕРНИС.
🔹 Прозрачные правила. Роботы передвигаются только в разрешенных зонах, для них определили места стоянки и четкие ограничения скорости.