14.07.2026 14:19
В Саратове первый этап строительства на железнодорожном вокзале завершат в сентябре.
В Саратове первый этап строительства на железнодорожном вокзале завершат в сентябре.
На вокзале побывал спикер, который ознакомился с ходом работ по строительству. Процесс разделен на несколько этапов. Предполагается, что 1 сентября введут в эксплуатацию северный вестибюль, пешеходный мост – конкорс со сходами на платформы №2 и №3. В итоге северный вестибюль свяжет завокзальную часть с вокзальной.
«Конкорс – это самое современное решение. Люди, которые проживают с той стороны железной дороги, будут иметь такую возможность: проходить оформление – не надо будет объезжать, время тратить – на поезд с завокзальной части. А те, кто проживает с этой стороны, могут использовать возможности непосредственно здания самого железнодорожного вокзала», – отметил Вячеслав Володин.
В декабре текущего года должны возвести каркас всего здания, сформировать тепловой контур и начать отделочные работы. До 30 апреля 2027 года требуется сдать и запустить в эксплуатацию здание ж/д вокзала, а до конца 2027 должны завершить работы по реконструкции тоннеля.
На данный момент завершились монолитные работы на пешеходном мосту, сходах и основных конструкциях пункта досмотра в северном вестибюле. Ведется монтаж металлоконструкций, кровли и витражного остекления. Часть необходимого оборудования уже отгружено и ждет установки – 3 лифта и 6 эскалаторов для пешеходного моста, еще 6 лифтов и 4 эскалатора планируется получить в ближайшее время. Также выполняются работы по устройству стен, колонн и межэтажных перекрытий здания самого вокзала.
Проект предусматривает воссоздание исторического облика здания. При этом саратовский вокзал будет оснащен в соответствии с современными требованиям. Кроме того, с 14 сентября из Саратова в Москву и обратно начнут курсировать двухэтажные поезда – продажа билетов уже открыта.
Саратов печатает…
На вокзале побывал спикер, который ознакомился с ходом работ по строительству. Процесс разделен на несколько этапов. Предполагается, что 1 сентября введут в эксплуатацию северный вестибюль, пешеходный мост – конкорс со сходами на платформы №2 и №3. В итоге северный вестибюль свяжет завокзальную часть с вокзальной.
«Конкорс – это самое современное решение. Люди, которые проживают с той стороны железной дороги, будут иметь такую возможность: проходить оформление – не надо будет объезжать, время тратить – на поезд с завокзальной части. А те, кто проживает с этой стороны, могут использовать возможности непосредственно здания самого железнодорожного вокзала», – отметил Вячеслав Володин.
В декабре текущего года должны возвести каркас всего здания, сформировать тепловой контур и начать отделочные работы. До 30 апреля 2027 года требуется сдать и запустить в эксплуатацию здание ж/д вокзала, а до конца 2027 должны завершить работы по реконструкции тоннеля.
На данный момент завершились монолитные работы на пешеходном мосту, сходах и основных конструкциях пункта досмотра в северном вестибюле. Ведется монтаж металлоконструкций, кровли и витражного остекления. Часть необходимого оборудования уже отгружено и ждет установки – 3 лифта и 6 эскалаторов для пешеходного моста, еще 6 лифтов и 4 эскалатора планируется получить в ближайшее время. Также выполняются работы по устройству стен, колонн и межэтажных перекрытий здания самого вокзала.
Проект предусматривает воссоздание исторического облика здания. При этом саратовский вокзал будет оснащен в соответствии с современными требованиям. Кроме того, с 14 сентября из Саратова в Москву и обратно начнут курсировать двухэтажные поезда – продажа билетов уже открыта.
Саратов печатает…